Viajamos no cupê mais confortável do trem.

Do francês 'coupé', particípio passado de 'couper' (cortar), referindo-se à carroceria cortada ou encurtada.

Body style typically with four doors and a more spacious interior, contrasting with the coupe's sporty profile.

Differs from a coupe by having a retractable roof, although it may also have two doors.

The term 'coupe' (or 'coupé') is widely used in the automotive industry to describe a body style that emphasizes sporty and elegant aesthetics, typically featuring two doors. While the classic definition refers to two-door cars, some manufacturers have extended the term to four-door models with a coupe-like silhouette, often called 'four-door coupes'. The word originates from the French 'carré coupé', meaning 'cut carriage', referring to how the body was shaped.

French spelling, sometimes used in English for stylistic reasons or historical reference.

Descriptive term focusing on the number of doors, a common characteristic of coupes.

Estilo de carrocería típicamente con cuatro puertas y un interior más espacioso, en contraste con el perfil deportivo del cupé.

El término 'coupe' en inglés se refiere a un tipo de carrocería de automóvil, generalmente con dos puertas y un perfil más deportivo y elegante. Es el equivalente directo del término 'cupé' en español. El origen del término es francés ('coupé'), que significa 'cortado', en referencia a la forma de la carrocería.

La palabra en español para este tipo de carrocería de automóvil.

Ortografía francesa, a veces usada en español por razones estilísticas o referencia histórica.

Carroceria com quatro portas e geralmente mais espaço interno, contrastando com o perfil esportivo e duas portas do cupê.

O termo 'coupe' em inglês refere-se a um tipo de carroceria de automóvel, geralmente com duas portas e um perfil mais esportivo e elegante. É o equivalente direto do termo 'cupê' em português. A origem do termo é francesa ('coupé'), significando 'cortado', em referência à forma da carroceria.

Variação ortográfica comum em português, especialmente em contextos mais formais ou técnicos.

Difiere del cupé por tener un techo retráctil, aunque también puede tener dos puertas.

The term 'cupé' in Spanish refers to a type of car body, generally with two doors and a sportier, more elegant profile. It is the direct equivalent of the term 'coupe' in English. The origin of the term is French ('coupé'), meaning 'cut', referring to the shape of the body.

The Spanish word for this type of car body.

French spelling, sometimes used in Spanish for stylistic reasons or historical reference.

El término 'cupé' (o 'coupé') se utiliza ampliamente en la industria automotriz para describir un estilo de carrocería que enfatiza la estética deportiva y elegante, típicamente con dos puertas. Si bien la definición clásica se refiere a coches de dos puertas, algunos fabricantes han ampliado el término a modelos de cuatro puertas con una silueta similar a la de un cupé, a menudo llamados 'cupés de cuatro puertas'. La palabra se origina del francés 'carré coupé', que significa 'carruaje cortado', refiriéndose a cómo se moldeaba la carrocería.

Término descriptivo que se enfoca en el número de puertas, una característica común de los cupés.

O termo 'cupé' em espanhol refere-se a um tipo de carroceria de automóvel, geralmente com duas portas e um perfil mais esportivo e elegante. É o equivalente direto do termo 'cupé' em português. A origem do termo é francesa ('coupé'), significando 'cortado', em referência à forma da carroceria.

Embora possa ter duas portas, difere do cupê pelo teto retrátil.

O termo 'cupê' (ou 'coupé') é amplamente utilizado na indústria automobilística para descrever um estilo de carroceria que prioriza a estética esportiva e elegante, geralmente com duas portas. Embora a definição clássica se refira a carros com duas portas, algumas montadoras expandiram o uso para modelos de quatro portas com silhueta de cupê, conhecidos como 'cupês de quatro portas'. A origem do termo remonta ao francês 'carré coupé', que significa 'carro cortado', referindo-se à forma como a carroceria era moldada.

Antônimo em termos de número de portas e estilo, embora ambos sejam tipos de carroceria.

Início do século XX — A palavra 'coupé' (com acento agudo) surge na França para descrever uma carruagem de dois lugares puxada por cavalos. A forma 'cupê' (sem acento) é a adaptação ao português.

Décadas de 1920-1930 — Com a popularização do automóvel, o termo 'cupê' é adotado no Brasil para designar a carroceria de carros com duas portas e teto fixo, importados ou fabricados localmente.

Meados do século XX — O cupê se consolida como um estilo de carro esportivo e elegante, associado a status e juventude. A partir dos anos 1970-1980, o conceito se expande para incluir modelos de quatro portas com características de cupê (design mais baixo e inclinado).

Atualidade — O termo 'cupê' continua em uso, referindo-se a carros com design esportivo, geralmente de duas portas, mas a definição se tornou mais flexível, abrangendo também os 'cupês de quatro portas' ou 'cupês de teto baixo'.

Inglês: 'Coupe' (mesma origem e uso principal, com a mesma expansão para 'four-door coupe'). Espanhol: 'Cupé' (adaptação fonética e semântica similar ao português). Francês: 'Coupé' (termo original, mantido com o mesmo sentido).

O cupê se torna um ícone de carros de luxo e esportivos em filmes de Hollywood e na cultura pop, associado a liberdade e glamour.

Modelos de cupê ganham destaque em videoclipes musicais e séries de TV, reforçando a imagem de juventude e sofisticação.

Originalmente, referia-se a uma carruagem de dois lugares.

Passou a designar especificamente a carroceria de automóveis de duas portas, com ênfase em esportividade e design.

O conceito se expandiu para incluir modelos de quatro portas com linhas de teto mais inclinadas, características de cupê, gerando a categoria 'cupê de quatro portas'.

Do francês 'coupé', que significa 'cortado', referindo-se à carruagem que teve sua parte traseira 'cortada' para acomodar dois passageiros. A forma em português é 'cupê'.

Registros em publicações automotivas e anúncios de venda de automóveis no Brasil, importando o termo da Europa e EUA.

O termo 'cupê' continua sendo amplamente utilizado pela indústria automobilística para descrever modelos com design esportivo e linhas de teto mais baixas, mesmo que a contagem de portas varie. É um termo de marketing que evoca estilo e performance.

cupé

Origem

Mudanças de sentido

Primeiro registro

Momentos culturais

Comparações culturais

Relevância atual

Origem Automobilística

Entrada no Brasil e Adaptação

Auge de Popularidade e Mudanças

Uso Contemporâneo