O mecânico verificou o centelhador do motor.

O centelhador do interruptor estava desgastado.

Derivado de 'centelha' (do latim 'scintilla') + sufixo '-ador' (indicador de agente ou instrumento).

The term 'spark plug' is universally understood in English-speaking contexts for the component in gasoline engines responsible for the ignition spark. It's a specific term, unlike 'igniter' which can apply to various ignition devices (e.g., gas stoves, furnaces). The function is precise: to create a high-voltage electrical discharge across a gap.

A device that ignites or starts a fire; can be broader than spark plug.

Less common, sometimes used informally or for devices creating sparks for other purposes.

In Spanish, 'bujía' is the standard and most widely used term for a spark plug in automotive contexts. While 'chispero' or 'generador de chispas' might describe the function, they are not the common terms for this specific engine part. 'Bujía' is universally recognized by mechanics and drivers.

Consecuencias de un componente defectuoso.

Término más común y específico en español para el componente automotriz.

Descripción más técnica del componente.

O termo 'spark plug' é o padrão em inglês para o componente de motores de combustão interna que gera a centelha elétrica. No Brasil, o termo mais comum é 'vela de ignição', enquanto 'centelhador' é mais técnico e menos usual no cotidiano, podendo abranger outros dispositivos que produzem faíscas.

Peça automotiva essencial para a ignição.

Procedimento de cuidado com equipamentos.

Termo técnico em português para o dispositivo que gera centelhas.

Termo mais comum no Brasil para o componente automotivo.

In English, 'spark plug' is the standard term. When explaining this to a Portuguese speaker, 'vela de ignição' is the most direct and commonly understood equivalent in Brazilian Portuguese, while 'centelhador' is more technical but less frequent in everyday conversation.

El término 'bujía' es el estándar en español para el componente del motor que genera la chispa de ignición. Es el equivalente directo de 'spark plug' en inglés y 'vela de ignição' en portugués de Brasil. 'Centelhador' es una traducción más literal pero menos utilizada en el contexto automotriz.

Traducción más técnica y menos común en español para el dispositivo que genera chispas.

Término más genérico, puede referirse a otros dispositivos que producen chispas.

O termo 'bujía' em espanhol é o equivalente direto de 'spark plug' em inglês e é amplamente utilizado no Brasil como 'vela de ignição'. 'Centelhador' é uma tradução mais literal do conceito de gerar centelhas, mas menos comum no uso corrente brasileiro para este componente específico de motor.

The term 'spark plug' is the standard and most common term in English for the component in internal combustion engines that generates the electric spark. While 'igniter' can be used, it's often broader and might refer to devices in other contexts, like gas stoves or industrial burners. 'Spark plug' specifically refers to the automotive application.

More general term for a device that initiates combustion or ignition.

Less common, often refers to devices that create sparks for other purposes.

El término 'centelhador' es una traducción más literal y técnica del concepto de generador de chispas. En el ámbito automotriz en español, el término predominante y más utilizado es 'bujía' o 'bujía de encendido'. 'Centelhador' podría ser entendido en contextos más amplios de dispositivos que producen chispas controladas, pero 'bujía' es específico para motores de combustión interna.

Pieza automotriz esencial para la ignición.

Término más común en mecánica automotriz en español.

Descripción más genérica del componente.

O termo 'centelhador' é mais técnico e menos comum no dia a dia do que 'vela de ignição', que é amplamente utilizada no Brasil para se referir ao componente de motores de combustão interna. Embora ambos se refiram ao dispositivo que gera a centelha, 'centelhador' pode abranger uma gama mais ampla de equipamentos que produzem faíscas controladas, não se limitando apenas a veículos.

Termo mais comum em mecânica automotiva no Brasil.

Descrição mais genérica do componente.

Deriva do latim 'scintilla', que significa 'faísca', com o sufixo '-ador' indicando agente ou instrumento.

A palavra 'centelhador' surge no português, possivelmente a partir do século XIX, com o desenvolvimento de tecnologias que envolviam a geração de faíscas, como motores de combustão interna e sistemas elétricos.

Atualmente, 'centelhador' é um termo técnico, encontrado em contextos de engenharia, mecânica e eletrônica, referindo-se a componentes específicos de máquinas ou dispositivos.

Inglês: 'spark igniter' ou 'spark plug' (para motores). Espanhol: 'chispero' ou 'generador de chispas'. O termo em português 'centelhador' compartilha a raiz etimológica e a função técnica com seus equivalentes em outras línguas românicas e germânicas, sendo um vocábulo especializado.

Associado à era da eletricidade e da mecanização, aparecendo em descrições de novas máquinas e invenções.

Surgimento como termo técnico para dispositivos geradores de faíscas em novas tecnologias.

Termo restrito a contextos técnicos e científicos.

Do latim 'scintilla' (faísca) + sufixo '-ador' (agente/instrumento).

Presumivelmente em manuais técnicos, patentes ou publicações científicas da época, associado a inovações tecnológicas. (Referência: 4_lista_exaustiva_portugues.txt - Palavra formal/dicionarizada)

Mantém sua relevância como termo técnico em engenharia e tecnologia, essencial para a descrição de componentes específicos em sistemas de ignição e geração de faíscas. Sua presença é limitada a contextos especializados, sem penetração na linguagem cotidiana.

centelhador

Origem

Mudanças de sentido

Primeiro registro

Momentos culturais

Comparações culturais

Relevância atual

Origem Etimológica

Entrada na Língua Portuguesa

Uso Contemporâneo