embreagem
Significado de embreagem
Mecanismo que permite acoplar e desacoplar o motor da caixa de câmbio em um veículo.
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substantivo feminino
Peça ou conjunto de peças em um veículo que serve para conectar ou desconectar a força do motor da transmissão, permitindo a troca de marchas e a parada do veículo sem desligar o motor.
"O mecânico precisou trocar a embreagem do carro."
Nota: Termo técnico automotivo de uso corrente.
substantivo feminino
Ato ou efeito de embrear; o que serve para embrear.
"A embreagem da corrente foi feita com cuidado."
Antônimos:
Nota: Menos comum que a acepção automotiva.
💡 Termo amplamente utilizado no contexto automotivo.
Origem da palavra embreagem
Linha do tempo de embreagem
Uma visão resumida de como esta palavra transita pela História: origem, uso histórico e vida contemporânea.
Origem Etimológica
Século XIV — do latim vulgar *impactiare*, derivado de *impactus*, particípio passado de *impingere* (bater, chocar, impelir). A ideia é de algo que se junta ou se acopla por meio de um choque ou atrito.
Origem
Do latim vulgar *impactiare*, derivado de *impactus*, particípio passado de *impingere* (bater, chocar, impelir). A raiz latina sugere a ideia de um impacto ou choque que resulta em união ou acoplamento.
Momentos Culturais
A 'embreagem' se torna um elemento central em discussões sobre aprendizado de direção e a transição para a vida adulta, simbolizando a conquista de autonomia.
Consolidação Técnica e Uso Automotivo
Século XX — Com a popularização dos automóveis e a necessidade de termos técnicos precisos, 'embreagem' se consolida no vocabulário automotivo brasileiro. A palavra se torna formal e dicionarizada, referindo-se especificamente ao mecanismo de transmissão de força.
Traduções de embreagem
Espanhol
Notas: Termo comum para o componente automotivo. Em alguns países da América Latina, usa-se 'clutch'.
Inglês
Notas: Principal termo para o componente automotivo.
Definições de embreagem
Classe gramatical: substantivo feminino.
Plural: embreagens.
Separação silábica: em-bre-a-gem.
Mecanismo que permite acoplar e desacoplar o motor da caixa de câmbio em um veículo.